
<html><head></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; ">There is another factor with P6 final drive - the differential drive shafts are different! The 3500S drive shafts are shot peened which is supposed to make them stronger. I think these drive shafts are a weak point in the rear end. I had a 3500S once where the drive shaft completely sheared leaving me stranded. I like to take these drive shafts out and see how 'upset' the splines are before using or selling a rear end. I have seen quite a few that are well on their way to twisting off!<div>Thank you David Walter for the harmonic balancer info.</div><div><br></div><div>Dermot Harvey</div><div>Spectral Kinetics<br><div><br></div></div></body></html>