<div dir="ltr">The awareness that I have of all this is that, with electronically-triggered systems (PERTRONIX, CRANE-ALLISON, ETC.) one must NOT use conventional metal-core wire, which may have been a carryover from the prior points-based ignition system. EITHER carbon-core OR spiral-wound wires are appropriate but NOT stranded copper.....as the wires actually serve as "transmitting antennas" and send spurious signals, among other things, to other wires or to ground.<div><br></div><div><br><div>I'm not sure my message ever got through to whomever was searching a radiator but I have what I recall to have been a very nice one (having parted what I recall to have been a 1962 saloon).</div><div><br></div><div><br></div><div><div><div class="gmail_signature"><div dir="ltr">Charles Kellogg<div>Director of Restorations<br><div>Dare Britannia, Ltd.</div><div>Olympia, WA  98512, USA</div><div><a href="http://www.darebritannia.com/" target="_blank">http://www.darebritannia.com/</a></div><div><br></div><div>Voice 360-866-2254</div><div>Fax 360-866-6970</div></div><div>Cell 360-789-5070</div><div><br></div><div><img src="http://darebritanniarestorations.files.wordpress.com/2013/09/dare-britannia-logo.jpg?w=625" alt="New Logo" width="420" height="235"><br></div>
</div></div></div>
</div></div></div>