<div dir="ltr">Ben,<div><br></div><div>What are you wanting for your drive train?</div><div><br></div><div>Thanks</div><div><br></div><div>Charles</div></div><div class="gmail_extra"><br clear="all"><div><div class="gmail_signature"><div dir="ltr">Charles Kellogg<div>Director of Restorations<br><div>Dare Britannia, Ltd.</div><div>Olympia, WA  98512, USA</div><div><a href="http://www.darebritannia.com/" target="_blank">http://www.darebritannia.com/</a></div><div><br></div><div>Voice 360-866-2254</div><div>Fax 360-866-6970</div></div><div>Cell 360-789-5070</div><div><br></div><div><img src="http://darebritanniarestorations.files.wordpress.com/2013/09/dare-britannia-logo.jpg?w=625" alt="New Logo" width="420" height="235"><br></div>
</div></div></div>
<br><div class="gmail_quote">On Thu, Oct 29, 2015 at 9:00 AM,  <span dir="ltr"><<a href="mailto:rovernet-request@rovernet.org" target="_blank">rovernet-request@rovernet.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Send Rovernet mailing list submissions to<br>
        <a href="mailto:rovernet@rovernet.org">rovernet@rovernet.org</a><br>
<br>
To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit<br>
        <a href="http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org</a><br>
or, via email, send a message with subject or body 'help' to<br>
        <a href="mailto:rovernet-request@rovernet.org">rovernet-request@rovernet.org</a><br>
<br>
You can reach the person managing the list at<br>
        <a href="mailto:rovernet-owner@rovernet.org">rovernet-owner@rovernet.org</a><br>
<br>
When replying, please edit your Subject line so it is more specific<br>
than "Re: Contents of Rovernet digest..."<br>
<br>
<br>
Please edit your digest reply by changing the subject line to the topic to which you are referring.<br>
************************************<br>
<br>
Today's Topics:<br>
<br>
   1. Rover P3 60 drive train (Ben Saunders)<br>
   2. Re: Rover P3 60 drive train (Dennis Gallacher)<br>
<br>
<br>
----------------------------------------------------------------------<br>
<br>
Message: 1<br>
Date: Wed, 28 Oct 2015 16:16:53 -0400<br>
From: Ben Saunders <<a href="mailto:bsaunders@firstva.com">bsaunders@firstva.com</a>><br>
To: Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org">rovernet@rovernet.org</a>><br>
Subject: [Rovernet] Rover P3 60 drive train<br>
Message-ID: <<a href="mailto:56312D35.1010700@firstva.com">56312D35.1010700@firstva.com</a>><br>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed<br>
<br>
I have a running 1948 Rover P3 60 that the body is a bit too far gone to<br>
get it roadworthy so I have decided to sell the drive train. I need to<br>
keep the body parts for my other P3. You can see a video at this address<br>
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=_v8EqGZW23A" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=_v8EqGZW23A</a> that was taken before I got<br>
the car. I have since added the radiator and driven it around the yard.<br>
The engine sounds a lot better than in the video and has 30 PSI oil<br>
pressure at idle. The car is located in central Virginia, USA. Contact<br>
me if you are interested.<br>
<br>
Ben Saunders<br>
<br>
<br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 2<br>
Date: Wed, 28 Oct 2015 20:59:34 +0000<br>
From: Dennis Gallacher <<a href="mailto:dennis@allk9.com.au">dennis@allk9.com.au</a>><br>
To: Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org">rovernet@rovernet.org</a>><br>
Subject: Re: [Rovernet] Rover P3 60 drive train<br>
Message-ID:<br>
        <1AEF75B838552F48AAADDBD3C34C127EBD6CD854@ADOPTK9DC1.adoptsec.local><br>
Content-Type: text/plain; charset="us-ascii"<br>
<br>
Hi Ben,<br>
How about sending this to the Rover Australia email group. As that group leans more towards the pre and post war Rovers there could be someone there..<br>
Den<br>
<br>
-----Original Message-----<br>
From: Rovernet [mailto:<a href="mailto:rovernet-bounces@rovernet.org">rovernet-bounces@rovernet.org</a>] On Behalf Of Ben Saunders via Rovernet<br>
Sent: Thursday, October 29, 2015 7:17 AM<br>
To: Rovernet<br>
Cc: Ben Saunders<br>
Subject: [Rovernet] Rover P3 60 drive train<br>
<br>
I have a running 1948 Rover P3 60 that the body is a bit too far gone to get it roadworthy so I have decided to sell the drive train. I need to keep the body parts for my other P3. You can see a video at this address <a href="https://www.youtube.com/watch?v=_v8EqGZW23A" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=_v8EqGZW23A</a> that was taken before I got the car. I have since added the radiator and driven it around the yard.<br>
The engine sounds a lot better than in the video and has 30 PSI oil pressure at idle. The car is located in central Virginia, USA. Contact me if you are interested.<br>
<br>
Ben Saunders<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Rovernet mailing list<br>
<a href="mailto:Rovernet@rovernet.org">Rovernet@rovernet.org</a><br>
<a href="http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org</a><br>
<br>
<br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Subject: Digest Footer<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Rovernet mailing list<br>
<a href="mailto:Rovernet@rovernet.org">Rovernet@rovernet.org</a><br>
<a href="http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org</a><br>
<br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
End of Rovernet Digest, Vol 29, Issue 6<br>
***************************************<br>
</blockquote></div><br></div>