<div dir="ltr">I am searching for a later 3-LITRE ENGINE, with the large-journal crankshaft. What I'm actually chasing is a crankshaft and set of connecting rods, but a complete engine would be most welcome as well. My understanding is that the Serial number wants to have a B or C suffix at the end of same.<div><br></div><div>Thanks to all, in advance!</div><div><br clear="all"><div><div class="gmail_signature"><div dir="ltr">Charles Kellogg<div>Director of Restorations<br><div>Dare Britannia, Ltd.</div><div>Olympia, WA  98512, USA</div><div><a href="http://www.darebritannia.com/" target="_blank">http://www.darebritannia.com/</a></div><div><br></div><div>Voice 360-866-2254</div><div>Fax 360-866-6970</div></div><div>Cell 360-789-5070</div><div><br></div><div><img src="http://darebritanniarestorations.files.wordpress.com/2013/09/dare-britannia-logo.jpg?w=625" alt="New Logo" width="420" height="235"><br></div>
</div></div></div>
</div></div>