<div dir="ltr">Hi Geff,<div><br></div><div>Hope all's well with you and that your SD1 isn't being too troublesome.  I have two SD1's and seem to manage, but would honestly prefer to have only one.</div><div><br></div><div>In the past, when the emergency brake seemed to be sticking on these cars it was usually due to one of the rear wheel cylinders going bad (typically from sitting, as these cars frequently do).  That makes the brake shoes drag --- if they're leaking seriously enough you'll see the fluid running down the inside of the tire.  And as Steven points out, it's sometimes due to the cable or the levers sticking, but I've had two spare cables in my basement for years because it always turned out to be the wheel cylinders that were the source of the problem.  Because they're mounted at the trailing side of the backing plate (rather than the top), they always get fluid on the bottom brake shoe when they start to leak and eventually they'll swell up, making it seem that the emergency brake isn't fully released   [Of course when this scenario occurs you'll find that the brake drum(and wheel) will become hot to the touch after driving a relatively short distance.]</div><div><br></div><div>If it is indeed the cable -- or other possibilities mentioned above -- one thing to do if you know the car will be standing for extended periods is to simply put it in gear and/or block the wheels rather than pulling the handbrake on.   Finally, I use DOT 3 fluid rather than 4 or synthetic.  The newer type fluids don't seem to agree with the seals in these older components.</div><div><br></div><div>Hope this is of some help.  I'll try to attach a photo of the two Turmeric Rover SD1's together -- but if IIRC photos can't be posted on Rovernet.</div><div><br></div><div>Robert H.</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Wed, Jun 6, 2018 at 3:06 AM, Steven Dibdin via Rovernet <span dir="ltr"><<a href="mailto:rovernet@rovernet.org" target="_blank">rovernet@rovernet.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">The levers going into the rest drum backplates like to seize. I would spray some sort of liquid wrench onto them if you can. Also the obvious thing of the cable. <br>
<br>
Good luck!<br>
<br>
Steven <br>
<br>
Sent from a small screen, please excuse any typos. <br>
<div class="HOEnZb"><div class="h5"><br>
> On Jun 5, 2018, at 23:15, Geff McCarthy via Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org">rovernet@rovernet.org</a>> wrote:<br>
> <br>
> Seems stuck on.  Is there a typical failure I should look for?<br>
> <br>
> <br>
> <br>
> Geoffrey W. McCarthy MD MBA DipAvMed<br>
> <br>
> 677 NW Melinda Ave<br>
> <br>
> Portland OR 97210<br>
> <br>
> 503-241-8468 (h)<br>
> <br>
> 503-799-3809 (m)<br>
> <br>
> <br>
> <br>
> -------------- next part --------------<br>
> An HTML attachment was scrubbed...<br>
> URL: <<a href="http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20180605/574641cd/attachment.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/<wbr>pipermail/rovernet_rovernet.<wbr>org/attachments/20180605/<wbr>574641cd/attachment.html</a>><br>
> ______________________________<wbr>_________________<br>
> Rovernet mailing list<br>
> <a href="mailto:Rovernet@rovernet.org">Rovernet@rovernet.org</a><br>
> <a href="http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/mailman/<wbr>listinfo/rovernet_rovernet.org</a><br>
<br>
______________________________<wbr>_________________<br>
Rovernet mailing list<br>
<a href="mailto:Rovernet@rovernet.org">Rovernet@rovernet.org</a><br>
<a href="http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/mailman/<wbr>listinfo/rovernet_rovernet.org</a><br>
</div></div></blockquote></div><br></div>