<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><!--[if !mso]><style>v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
</style><![endif]--><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:Helvetica;
        panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;}
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Garamond;
        panose-1:2 2 4 4 3 3 1 1 8 3;}
@font-face
        {font-family:"Segoe UI";
        panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;}
@font-face
        {font-family:Tahoma;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
@font-face
        {font-family:"Comic Sans MS";
        panose-1:3 15 7 2 3 3 2 2 2 4;}
@font-face
        {font-family:"Segoe UI Light";
        panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;}
@font-face
        {font-family:"Sitka Text";
        panose-1:2 0 5 5 0 0 0 2 0 4;}
@font-face
        {font-family:HelveticaNeueLTStd-Hv;
        panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0cm;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
h4
        {mso-style-priority:9;
        mso-style-link:"Heading 4 Char";
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0cm;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0cm;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
span.apple-converted-space
        {mso-style-name:apple-converted-space;}
span.Heading4Char
        {mso-style-name:"Heading 4 Char";
        mso-style-priority:9;
        mso-style-link:"Heading 4";
        font-family:"Calibri Light",sans-serif;
        color:#2F5496;
        font-style:italic;}
p.xmsonormal, li.xmsonormal, div.xmsonormal
        {mso-style-name:xmsonormal;
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0cm;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0cm;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
span.xyiv5175193051
        {mso-style-name:xyiv5175193051;}
span.EmailStyle22
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:windowtext;
        font-weight:normal;
        font-style:normal;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
        {size:612.0pt 792.0pt;
        margin:72.0pt 72.0pt 72.0pt 72.0pt;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link=blue vlink=purple style='word-wrap:break-word'><div class=WordSection1><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt'>Once upon a time…I needed a muffler and pipe for my P6B. I found one in UK, and brought it back as excess baggage! Same for my former intake manifold and AED.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt'><o:p> </o:p></span></p><div><p class=MsoNormal>Geff and Julie McCarthy<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>677 NW Melinda Ave<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Portland OR 97210<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>503-241-8468 (h)<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>503-799-3809 (m)<o:p></o:p></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt'><o:p> </o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm'><p class=MsoNormal><b>From:</b> Rovernet <rovernet-bounces@rovernet.org> <b>On Behalf Of </b>Vern Inkspot via Rovernet<br><b>Sent:</b> 10 March 2022 19:19<br><b>To:</b> Rovernet <rovernet@rovernet.org><br><b>Cc:</b> Vern Inkspot <vern@inkspotco.com><br><b>Subject:</b> Re: [Rovernet] Exhaust for 71 2000TC<o:p></o:p></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>HI Bob<o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>No. It’s just different.<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>If all you need is the rear muffler, that’s all I would buy. The centre & rear mufflers are the same for both 2 & 3 box systems.<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Yours<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Vern<o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal><br><br><o:p></o:p></p><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><div><p class=MsoNormal>On Mar 10, 2022, at 4:13 PM, Robert Ruggeri via Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org">rovernet@rovernet.org</a>> wrote:<o:p></o:p></p></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'>Thanks.  I see where WINS has a 3 box system for the 2000TC.    Silly question:  is the 3 can system quieter than the 2 can? <span class=apple-converted-space> </span></span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'>Bob</span></b><o:p></o:p></p></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm'><div><p class=MsoNormal><b>From:</b><span class=apple-converted-space> </span>Rovernet <<a href="mailto:rovernet-bounces@rovernet.org">rovernet-bounces@rovernet.org</a>><span class=apple-converted-space> </span><b>On Behalf Of<span class=apple-converted-space> </span></b>Lance La Certe via Rovernet<br><b>Sent:</b><span class=apple-converted-space> </span>Thursday, March 10, 2022 6:33 PM<br><b>To:</b><span class=apple-converted-space> </span>Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org">rovernet@rovernet.org</a>><br><b>Cc:</b><span class=apple-converted-space> </span>Lance La Certe <<a href="mailto:lacpsyd6@msn.com">lacpsyd6@msn.com</a>><br><b>Subject:</b><span class=apple-converted-space> </span>Re: [Rovernet] Exhaust for 71 2000TC<o:p></o:p></p></div></div></div><div><p class=MsoNormal> <o:p></o:p></p></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Hi Bob,  I concur with Vern regarding the exhaust.  I recently fitted my 3500S with a full stainless setup from DoubleS, but I didn't have any luck going through their western Canada dealer.   Hopefully you won't have the same problem.   If that doesn't work out, although postage will be higher,  Geoff at WINS INT in the UK , <a href="https://nam12.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.winsinternational.co.uk%2F&data=04%7C01%7C%7Cf0e6cf4938634871c82f08da02ee6c70%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637825520925763762%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000&sdata=DLrq3Ws4wKs0lNLb3cuWBZ4QBmDL1%2FK%2Fg3L059%2B1%2FwM%3D&reserved=0">https://www.winsinternational.co.uk/</a>  had everything I needed in stock.   The biggest shocker was my exhaust system arrived in three days from the UK.   Hell, I can't get a letter in Denver posted to Boulder, CO in less than 5 days.</span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Good luck,  Lance</span><o:p></o:p></p></div></div><div><div style='margin-top:12.0pt;margin-bottom:12.0pt;min-width: 424px' id="LPBorder_GTaHR0cHM6Ly93d3cud2luc2ludGVybmF0aW9uYWwuY28udWsv"><table class=MsoNormalTable border=1 cellspacing=3 cellpadding=0 width="100%" style='width:100.0%;border:solid #C8C8C8 1.0pt'><tr><td valign=top style='border:none;padding:9.0pt 27.0pt 9.0pt 9.0pt'><div style='margin-right:9.0pt;overflow:hidden' id=LPImageContainer721245><div><p class=MsoNormal><a href="https://nam12.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.winsinternational.co.uk%2F&data=04%7C01%7C%7Cf0e6cf4938634871c82f08da02ee6c70%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637825520925763762%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000&sdata=DLrq3Ws4wKs0lNLb3cuWBZ4QBmDL1%2FK%2Fg3L059%2B1%2FwM%3D&reserved=0" target="_blank"><span style='text-decoration:none'><img border=0 width=240 height=126 style='width:2.5in;height:1.3125in' id="_x0000_i1029" src="https://www.winsinternational.co.uk/images/wins-socialshare.png"></span></a><o:p></o:p></p></div></div></td><td width="100%" valign=top style='width:100.0%;border:none;padding:9.0pt 27.0pt 9.0pt 9.0pt'><div style='margin-right:6.0pt;margin-bottom:9.0pt' id=LPTitle721245><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:16.0pt;font-family:"Segoe UI Light",sans-serif'><a href="https://nam12.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.winsinternational.co.uk%2F&data=04%7C01%7C%7Cf0e6cf4938634871c82f08da02ee6c70%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637825520925763762%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000&sdata=DLrq3Ws4wKs0lNLb3cuWBZ4QBmDL1%2FK%2Fg3L059%2B1%2FwM%3D&reserved=0" target="_blank"><span style='text-decoration:none'>Wins International - Leading supplier of British Classics Spares since 1987 | Parts for Rover P6, Triumph</span></a></span><o:p></o:p></p></div></div><div style='margin-right:6.0pt;margin-bottom:9.0pt;max-height: 100px;overflow:hidden' id=LPDescription721245><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.5pt;font-family:"Segoe UI",sans-serif;color:#666666'>Leading supplier of British classic car spares including parts for Rover P6 2000/2200/3500, Triumph Stag, Spitfire, Vitesse, Herald, Dolomite, Toledo, 2000/2200, GT6, TR6.</span><o:p></o:p></p></div></div><div id=LPMetadata721245><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.5pt;font-family:"Segoe UI",sans-serif;color:#A6A6A6'><a href="http://www.winsinternational.co.uk/">www.winsinternational.co.uk</a></span><o:p></o:p></p></div></div></td></tr></table></div></div><div><p class=MsoNormal> <o:p></o:p></p></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div id=Signature><div id=divtagdefaultwrapper><div id=divtagdefaultwrapper><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Comic Sans MS"'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div id=divtagdefaultwrapper><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:15.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#1A1A1B;background:white'><br><br><br></span><o:p></o:p></p></div></div><div id=divtagdefaultwrapper><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Comic Sans MS"'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt;text-align:start'><h4 style='background:white;background-position:initial initial;background-repeat:initial initial'><span style='font-size:10.5pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#333333;font-weight:normal'> </span><o:p></o:p></h4></blockquote><h4 style='background:white;text-align:start;background-position:initial initial;background-repeat:initial initial'><span style='font-size:10.5pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#333333;font-weight:normal'> </span><o:p></o:p></h4><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Comic Sans MS"'> </span><o:p></o:p></p></div></div></div></div></div><div class=MsoNormal align=center style='text-align:center'><hr size=2 width="98%" align=center></div><div id=divRplyFwdMsg><div><p class=MsoNormal><b>From:</b><span class=apple-converted-space> </span>Rovernet <<a href="mailto:rovernet-bounces@rovernet.org">rovernet-bounces@rovernet.org</a>> on behalf of Robert Ruggeri via Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org">rovernet@rovernet.org</a>><br><b>Sent:</b><span class=apple-converted-space> </span>Thursday, March 10, 2022 3:06 PM<br><b>To:</b><span class=apple-converted-space> </span>Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org">rovernet@rovernet.org</a>><br><b>Cc:</b><span class=apple-converted-space> </span>Robert Ruggeri <<a href="mailto:robert.ruggeri.esq@outlook.com">robert.ruggeri.esq@outlook.com</a>><br><b>Subject:</b><span class=apple-converted-space> </span>[Rovernet] Exhaust for 71 2000TC<o:p></o:p></p></div><div><div><p class=MsoNormal> <o:p></o:p></p></div></div></div><div><div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'>Hi All:</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'>Shop in VT had some muffler place put a rear muffler on the car and it’s<span class=apple-converted-space> </span><i><u>way too loud</u></i>.  (Shop says that it “barks too much”.  That’s an understatement.)  Way too loud to drive with it as is.</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'>It is a two can system. Assuming the center can isn’t the problem, anyone have the specs on what the right sounding rear muffler is?   Anyone have the two mufflers in question lying around?</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'>As soon as the starter is in, the car gets painted.  It’s already primed and ready.   Got a replacement bonnet from Our Man In Buffalo, Fritz KLEINSCHMIDT.  Thanks!</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'>Thanks to all as always for the help and ideas. </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'>When is the Rover event in Mass?  I’d like to finally attend.</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'>Bob R.</span></b><o:p></o:p></p></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt'> </span><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Sitka Text"'>ROBERT E. RUGGERI</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Sitka Text"'>Attorney-at-Law</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Garamond",serif'>1846 Union Street</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Garamond",serif'>Niskayuna, NY 12309</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Garamond",serif'>Tel:  518.423.9755</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Garamond",serif'>Fax: 518.377.4646</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><u><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#5E327C'><a href="mailto:robert.ruggeri.esq@outlook.com">robert.ruggeri.esq@outlook.com</a></span></u></b><o:p></o:p></p></div></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm'><div><p class=MsoNormal><b>From:</b><span class=apple-converted-space> </span>Rovernet <<a href="mailto:rovernet-bounces@rovernet.org">rovernet-bounces@rovernet.org</a>><span class=apple-converted-space> </span><b>On Behalf Of<span class=apple-converted-space> </span></b>Robert Ruggeri via Rovernet<br><b>Sent:</b><span class=apple-converted-space> </span>Thursday, March 10, 2022 4:58 PM<br><b>To:</b><span class=apple-converted-space> </span>Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org">rovernet@rovernet.org</a>><br><b>Cc:</b><span class=apple-converted-space> </span>Robert Ruggeri <<a href="mailto:robert.ruggeri.esq@outlook.com">robert.ruggeri.esq@outlook.com</a>><br><b>Subject:</b><span class=apple-converted-space> </span>[Rovernet] Starter for 2000TC<o:p></o:p></p></div></div></div><div><p class=MsoNormal> <o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#993366'>Hi all:</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#993366'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#993366'>Ignition key nightmare was solved;  Garrett Bourque provided a new one.</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#993366'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#993366'>Starter is not working right so I’m sourcing one from Classic Car Performance (formerly British <a href="http://Starters.com">Starters.com</a>) in nearby Saratoga Springs.   They originally were going to build me a new one, but decided to supply a new one for a Land Rover (from the 50-70 series) which they claim is identical.  Does anyone know if that’s correct?  Are they exactly the same?</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#993366'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#993366'>Bob  </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#993366'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt'> </span><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Sitka Text"'>ROBERT E. RUGGERI</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Sitka Text"'>Attorney-at-Law</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Garamond",serif'>1846 Union Street</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Garamond",serif'>Niskayuna, NY 12309</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Garamond",serif'>Tel:  518.423.9755</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Garamond",serif'>Fax: 518.377.4646</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><u><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#5E327C'><a href="mailto:robert.ruggeri.esq@outlook.com">robert.ruggeri.esq@outlook.com</a></span></u></b><o:p></o:p></p></div></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#993366'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm'><div><p class=MsoNormal><b>From:</b><span class=apple-converted-space> </span>Rovernet <<a href="mailto:rovernet-bounces@rovernet.org">rovernet-bounces@rovernet.org</a>><span class=apple-converted-space> </span><b>On Behalf Of<span class=apple-converted-space> </span></b>Robert Ruggeri via Rovernet<br><b>Sent:</b><span class=apple-converted-space> </span>Thursday, December 30, 2021 1:28 PM<br><b>To:</b><span class=apple-converted-space> </span>pierre janusz <<a href="mailto:pjemail@aol.com">pjemail@aol.com</a>><br><b>Cc:</b><span class=apple-converted-space> </span><a href="mailto:robert.ruggeri.esq@outlook.com">robert.ruggeri.esq@outlook.com</a>; Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org">rovernet@rovernet.org</a>><br><b>Subject:</b><span class=apple-converted-space> </span>Re: [Rovernet] Bob's Key Dilemma<o:p></o:p></p></div></div></div><div><p class=MsoNormal> <o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'>Hi Pierre</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'>Thanks for the helpful input.  We’re hoping initially to get a good locksmith here to try to make a key.  (Blanks appear to be available in the US). Long shot but worth trying.   Without the codes, I’m not sure how they proceed, frankly, but ….</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'>Short of that, it’ll have to be the entire locking assembly (which someone here can supply NOS).  My concern is finding someone to do a competent job replacing it.</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'>As for my apparent – and uncharacteristic - lack of anger, it’s simply a function of exhaustion with mechanics in this area (upstate NY).   As for British cars, I also have a Mark 10 and a Range Rover Classic.  Over the years we’ve now lost an entire generation of competent foreign classic car mechanics.  There is a renowned Jag mechanic not too far away; he took good care of my Mark 10 over the decades but his son is not nearly as careful.   The torch is not being passed, I’m afraid.  For those, like myself, who are not mechanics, this is becoming a real labor of love.  (But I am an attorney and can assure you that my interests are not being ignored in this particular matter).   </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'>I also have 6 Peugeots and they, too, are a real struggle to keep on the road in the US.   There’s a superb shop, a former dealer, in Burlington VT, 200 miles away, and they take care of the Peugeots, the Rangie, and they overhauled the P6.   I may have to truck it back to them for the lock assembly job before this is over….</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><i><u><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'>Bon courage</span></u></i></b><span class=apple-converted-space><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'> </span></b></span><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'>with the isolation.   Thanks again</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'>Bob</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt'> </span><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Sitka Text"'>ROBERT E. RUGGERI</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Garamond",serif'>1846 Union Street</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Garamond",serif'>Niskayuna, NY 12309</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Garamond",serif'>Tel:  518.423.9755</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Garamond",serif'>Fax: 518.377.4646</span></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><u><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#5E327C'><a href="mailto:robert.ruggeri.esq@outlook.com">robert.ruggeri.esq@outlook.com</a></span></u></b><o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Garamond",serif;color:#1F497D'> </span></b><o:p></o:p></p></div><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm'><div><p class=MsoNormal><b>From:</b><span class=apple-converted-space> </span>Rovernet <<a href="mailto:rovernet-bounces@rovernet.org">rovernet-bounces@rovernet.org</a>><span class=apple-converted-space> </span><b>On Behalf Of<span class=apple-converted-space> </span></b>pierre janusz via Rovernet<br><b>Sent:</b><span class=apple-converted-space> </span>Thursday, December 30, 2021 4:49 AM<br><b>To:</b><span class=apple-converted-space> </span><a href="mailto:rovernet@rovernet.org">rovernet@rovernet.org</a><br><b>Cc:</b><span class=apple-converted-space> </span>pierre janusz <<a href="mailto:pjemail@aol.com">pjemail@aol.com</a>><br><b>Subject:</b><span class=apple-converted-space> </span>Re: [Rovernet] Bob's Key Dilemma<o:p></o:p></p></div></div><div><p class=MsoNormal> <o:p></o:p></p></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>I have been following this thread without intervening because I hoped that someone in N. America would be able to help you with what you need, but so far that does not seem to have happened. I live in the UK.</span><o:p></o:p></p></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>I think you will have a real problem getting the key reproduced without one which can be copied. I have a similar problem here in the UK where I have lost the key to a car with a column lock, and my attempts through British Motor Heritage to get the necessary information foundered because they don't appear to have this sort of information for Rovers (although it would appear that it might be available for other marques).</span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>I suspect that as others have already told you, the only solution is a new steering column lock assembly (although you will be able to re-use the electrical component if you just buy the lock part). I have a LHD assembly as used on European series 2 cars, but I do not know if it is the same as used on the Federal models, which might be the same as on the 3500S Auto. I did have some 3500S Auto ones, but I believe that I have now sold them all, but I can have a look. However, at the moment I have been stranded in France after a skiing holiday because I tested positive for Covid (although I have had all three injections), and the dear French want me to self isolate here for 10 days (several of which have now passed).</span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>I am surprised at how little anger you appear to be displaying towards your mechanic who is the root cause of all this problem, having been extremely careless with your property. It would be my advice that you just buy a lock assembly and tell him he will have to pay all associated costs and fit it free of charge.</span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><p class=xmsonormal style='mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:12.0pt;margin-left:0cm'><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Pierre Janusz</span><o:p></o:p></p><div><p class=xmsonormal style='mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:12.0pt;margin-left:0cm'><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>-----Original Message-----<br>From: Robert Ruggeri via Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org">rovernet@rovernet.org</a>><br>To: Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org">rovernet@rovernet.org</a>><br>CC: Robert Ruggeri <<a href="mailto:robert.ruggeri.esq@outlook.com">robert.ruggeri.esq@outlook.com</a>><br>Sent: Thu, 30 Dec 2021 2:42<br>Subject: Re: [Rovernet] Bob's Key Dilemma</span><o:p></o:p></p><div id="x_yiv5175193051"><div><div><p class=xmsonormal style='mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:12.0pt;margin-left:0cm'><span style='font-family:"Arial",sans-serif'>Thanks for all the good ideas. I'll follow up on that one also.</span><o:p></o:p></p></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif'>Bob</span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif'>Get<span class=apple-converted-space> </span><a href="https://nam12.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Faka.ms%2Fghei36&data=04%7C01%7C%7Cf0e6cf4938634871c82f08da02ee6c70%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637825520925763762%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000&sdata=yZ8YpXi96uc%2F0TPkFcFHTViWoz1c05yHnmKzUAsR4Jg%3D&reserved=0" target="_blank">Outlook for Android</a></span><o:p></o:p></p></div></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div class=MsoNormal align=center style='text-align:center'><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'><hr size=1 width="98%" align=center></span></div><div id="x_yiv5175193051yqtfd39063"><div id="x_yiv5175193051divRplyFwdMsg"><div><p class=MsoNormal><b>From:</b><span class=apple-converted-space> </span>Rovernet <<a href="mailto:rovernet-bounces@rovernet.org">rovernet-bounces@rovernet.org</a>> on behalf of Tom Rymes via Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org">rovernet@rovernet.org</a>><br><b>Sent:</b><span class=apple-converted-space> </span>Wednesday, December 29, 2021 7:38:12 PM<br><b>To:</b><span class=apple-converted-space> </span>Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org">rovernet@rovernet.org</a>><br><b>Cc:</b><span class=apple-converted-space> </span>Tom Rymes <<a href="mailto:tom@rymes.net">tom@rymes.net</a>><br><b>Subject:</b><span class=apple-converted-space> </span>Re: [Rovernet] Bob's Key Dilemma<o:p></o:p></p></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div></div><div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Could the key number be obtained via a heritage certificate, or otherwise, and the buyer the right key from<span class=apple-converted-space> </span><a href="https://nam12.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Fbritishcarkeys.com%2F&data=04%7C01%7C%7Cf0e6cf4938634871c82f08da02ee6c70%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637825520925763762%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000&sdata=K0deIa8rk7AMoTBPKNeZUmN6mkMIdnF1QA2kiPjneds%3D&reserved=0">http://britishcarkeys.com</a><span class=apple-converted-space> </span>?</span><o:p></o:p></p></div></div><div><p class=xmsonormal style='mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:12.0pt;margin-left:0cm'><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><p class=xmsonormal style='mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:12.0pt;margin-left:0cm'><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>On Dec 29, 2021, at 5:24 PM, Vern Inkspot via Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org">rovernet@rovernet.org</a>> wrote:</span><o:p></o:p></p></blockquote></div><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif'></span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Hi All<span class=apple-converted-space> </span></span><o:p></o:p></p></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>I’ve got Bob fixed up so he should be getting the rovernet again, and here’s the update. It’s confirmed that he has locking steering.</span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>So the long story is he needs: key blanks or a used column lock with keys or (dreaming) a new assembly. Part number in 1974 was 620179, 2200 used the same appearing assembly but with part number 620264.</span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>The lock should use a single sided key as far as a blank goes. A company called Clark & Clark in Michigan makes blanks for the correct era of BL cars, but that doesn't mean they make the right one for Bob’s early A suffix car.</span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Even better would be the body shop finding the key, I’ve still got my fingers crossed for Bob on that.</span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Yours</span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Vern</span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div><div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'><E-mail Signature logo.png></span><o:p></o:p></p></div></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'><br></span><span class=xyiv5175193051><b><span style='font-size:18.0pt;font-family:"HelveticaNeueLTStd-Hv",serif;color:#E50000'><a href="https://nam12.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Finkspotco.com%2F&data=04%7C01%7C%7Cf0e6cf4938634871c82f08da02ee6c70%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637825520925919990%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000&sdata=sC4WUtAOH%2BrghKzpVSo9%2Bfd%2BKKamlFNKGOEAM41bP04%3D&reserved=0" target="_blank">inkspotco.com</a> · 250 864 5619 ·</span></b></span><span class=apple-converted-space><b><span style='font-size:18.0pt;font-family:"HelveticaNeueLTStd-Hv",serif;color:#E50000'> </span></b></span><span class=xyiv5175193051><b><span style='font-size:18.0pt;font-family:"HelveticaNeueLTStd-Hv",serif;color:#E50000'><a href="mailto:in@inkspotco.com" target="_blank">in@inkspotco.com</a></span></b></span><o:p></o:p></p></div></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'> </span><o:p></o:p></p></div></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>_______________________________________________<br>Rovernet mailing list<br><a href="mailto:Rovernet@rovernet.org">Rovernet@rovernet.org</a><br><a href="https://nam12.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Frovernet.org%2Fmailman%2Flistinfo%2Frovernet_rovernet.org&data=04%7C01%7C%7Cf0e6cf4938634871c82f08da02ee6c70%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637825520925919990%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000&sdata=Pcv6fWCCzRt0rZPQhGyivjlavNHdwMMwQAUnuv%2Bx6Sg%3D&reserved=0">http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org</a></span><o:p></o:p></p></div></div></blockquote></div></div></div></div><div id="x_yqtfd86055"><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>_______________________________________________<br>Rovernet mailing list<br><a href="mailto:Rovernet@rovernet.org">Rovernet@rovernet.org</a><br><a href="https://nam12.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Frovernet.org%2Fmailman%2Flistinfo%2Frovernet_rovernet.org&data=04%7C01%7C%7Cf0e6cf4938634871c82f08da02ee6c70%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637825520925919990%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000&sdata=Pcv6fWCCzRt0rZPQhGyivjlavNHdwMMwQAUnuv%2Bx6Sg%3D&reserved=0" target="_blank">http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org</a></span><o:p></o:p></p></div></div></div></div></div></div></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif'>_______________________________________________<br>Rovernet mailing list<br><a href="mailto:Rovernet@rovernet.org">Rovernet@rovernet.org</a><br><a href="http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org">http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org</a></span><o:p></o:p></p></div></blockquote></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><div><p class=MsoNormal><img border=0 width=165 height=75 style='width:1.7187in;height:.7812in' id="_x0035_8EA0467-0F21-449D-8AF9-EDCF4C93FEF7" src="cid:image001.png@01D8352A.137D58B0"><br><b><span style='font-size:18.0pt;font-family:"HelveticaNeueLTStd-Hv",serif;color:#E50000'><a href="http://inkspotco.com">inkspotco.com</a> · 250 864 5619 · <a href="mailto:in@inkspotco.com">in@inkspotco.com</a></span></b> <o:p></o:p></p></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></div></body></html>