<html><head></head><body><div class="ydpcff9b038yahoo-style-wrap" style="font-family:arial;font-size:16px;"><div></div>
        <div dir="ltr" data-setdir="false">I would be surprised if there were any, or any significant differences, between the harnesses on a 1967 and 1969 car. At worst there might be a few more connections which you could ignore. </div><div dir="ltr" data-setdir="false"><br></div><div dir="ltr" data-setdir="false">Is it only parts of the loom under the bonnet which have melted, or is there also damage elsewhere?</div><div dir="ltr" data-setdir="false"><br></div><div dir="ltr" data-setdir="false">Pierre</div><div><br></div>
        
        </div><div id="ydp31409cbfyahoo_quoted_9294092208" class="ydp31409cbfyahoo_quoted">
            <div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;">
                
                <div>
                    On Sunday, 5 November 2023 at 09:59:33 GMT, larry williamson via Rovernet <rovernet@rovernet.org> wrote:
                </div>
                <div><br></div>
                <div><br></div>
                <div><div id="ydp31409cbfyiv0233248816"><div dir="ltr">Yesterday i was just getting the P6 back on the road and there was a fire under the hood. I managed to get the battery disconnected but some of the wiring loom was melted. Now this rover was a 1967 and I have some 1969 parts cars. Are the wiring looms the same? Or is there new looms available? Larry<div> </div></div>
</div>_______________________________________________<br>Rovernet mailing list<br><a href="mailto:Rovernet@rovernet.org" rel="nofollow" target="_blank">Rovernet@rovernet.org</a><br><a href="http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org" rel="nofollow" target="_blank">http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org</a><br></div>
            </div>
        </div></body></html>