<div dir="ltr">My only thought on this is that I would prefer something other than heavy oil, which i project would turn too sticky in cold weather and make matters worse<br clear="all"><div><div dir="ltr" class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Charles Kellogg</div><div dir="ltr">Director of Restorations<br><div>Dare Britannia, Ltd.</div><div>1043 Kaiser Rd. SW, Unit C</div><div>Olympia, WA  98512, USA</div></div></div><div dir="ltr"><div><div><a href="http://www.darebritannia.com/" target="_blank">http://www.darebritannia.com/</a></div><div><br></div><div><span style="font-size:14pt;font-family:Arial,sans-serif;color:rgb(31,73,125)">Why not leave us a 5 Star Review on </span><span style="font-size:14pt;font-family:Arial,sans-serif;color:rgb(0,112,192)">G</span><span style="font-size:14pt;font-family:Arial,sans-serif;color:red">o</span><span style="font-size:14pt;font-family:Arial,sans-serif;color:yellow">o</span><span style="font-size:14pt;font-family:Arial,sans-serif;color:rgb(0,112,192)">g</span><span style="font-size:14pt;font-family:Arial,sans-serif;color:rgb(0,176,80)">l</span><span style="font-size:14pt;font-family:Arial,sans-serif;color:red">e</span><span style="font-size:14pt;font-family:Arial,sans-serif;color:rgb(31,73,125)">? </span></div><div><a href="https://www.google.com/search?q=dare+britannia&ei=3MfQYNHGHcvt-gT67JRQ&gs_ssp=eJzj4tFP1zc0MjPMszCONzVgtFI1qDA1sTQ0N002SEu1MLMwN7G0MqiwNE5NMk8EQoOUJEuzJCMvvpTEolSFpKLMksS8vMxEAGn5E3M&oq=Dare+B&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EAEYADINCC4QxwEQrwEQQxCTAjICCAAyAggAMgIIADIECAAQCjICCAAyAgguMgIIADICCAAyAgguOggILhDHARCjAjoECAAQQzoECC4QQzoLCC4QsQMQxwEQowI6CAguELEDEIMBOgUIABCxAzoKCAAQsQMQgwEQQzoHCAAQsQMQQzoFCC4QsQM6BwguELEDEEM6CAgAELEDEIMBULyGAljrkAJggZ4CaABwAngAgAGvBYgBjSOSAQM1LTeYAQCgAQGqAQdnd3Mtd2l6wAEB&sclient=gws-wiz" target="_blank">Click Here</a></div><div><br></div><div><p class="MsoNormal"><i><span style="font-family:"Times New Roman",serif">Thank you for your enquiry for our parts and services. We offer the highest-quality spare parts for the vintage Land -Rover. Our staff is minuscule while the demand for rare and “unobtainable” parts for early Land-Rovers is relentless. While your concern is important to us, our ability to respond to each and every enquiry may be limited and stocks of many items are critically low.. We are primarily a restoration-based enterprise but when we have a surplus of a given  item, we are able to offer excess stocks to our dedicated clients. If your need is urgent, we encourage you to contact us by phone, in person. Leaving a message is rarely effective, so we recommend direct contact. With many buildings full of parts, it is not always easy to locate obscure items, and the process is often time consuming. We hope you understand. Please provide </span><b style="font-family:"Times New Roman",serif">complete </b><span style="font-family:"Times New Roman",serif">details of your exact model including year, wheelbase, which side drive, engine, Country of origin, etc. When giving part numbers, please also state the catalogue number (typically found on the front cover).  We appreciate your understanding and will do all we can to help.</span></i><font face="Times New Roman, serif"><i> </i><span></span></font></p><p class="MsoNormal"><font face="Times New Roman, serif"><br></font></p></div><div>Voice 360-866-2254</div><div><br></div></div><div><br></div><div><img src="http://darebritanniarestorations.files.wordpress.com/2013/09/dare-britannia-logo.jpg?w=625" alt="New Logo" width="420" height="235"><br><br></div>
</div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div><br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, Apr 22, 2024 at 8:17 AM <<a href="mailto:rovernet-request@rovernet.org">rovernet-request@rovernet.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Send Rovernet mailing list submissions to<br>
        <a href="mailto:rovernet@rovernet.org" target="_blank">rovernet@rovernet.org</a><br>
<br>
To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit<br>
        <a href="http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org</a><br>
or, via email, send a message with subject or body 'help' to<br>
        <a href="mailto:rovernet-request@rovernet.org" target="_blank">rovernet-request@rovernet.org</a><br>
<br>
You can reach the person managing the list at<br>
        <a href="mailto:rovernet-owner@rovernet.org" target="_blank">rovernet-owner@rovernet.org</a><br>
<br>
When replying, please edit your Subject line so it is more specific<br>
than "Re: Contents of Rovernet digest..."<br>
<br>
<br>
Please edit your digest reply by changing the subject line to the topic to which you are referring.<br>
************************************<br>
<br>
<br>
Today's Topics:<br>
<br>
   1. bouncing P5 speedo (Gordon Reddy)<br>
   2. Re: bouncing P5 speedo (<a href="mailto:magnet@ican.net" target="_blank">magnet@ican.net</a>)<br>
   3. Re: bouncing P5 speedo (Gordon Reddy)<br>
   4. Re: bouncing P5 speedo (Gordon Reddy)<br>
   5. 3rd Annual George Washington High School Car Show (Roland Young)<br>
<br>
<br>
----------------------------------------------------------------------<br>
<br>
Message: 1<br>
Date: Sun, 21 Apr 2024 17:16:01 -0700<br>
From: Gordon Reddy <<a href="mailto:gorgowof@gmail.com" target="_blank">gorgowof@gmail.com</a>><br>
To: Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org" target="_blank">rovernet@rovernet.org</a>><br>
Subject: [Rovernet] bouncing P5 speedo<br>
Message-ID:<br>
        <<a href="mailto:CAGxhdkHkqiZxzn-UKjgPtxt7BFqPWNJdwzczeVWfRaDe2aiOpw@mail.gmail.com" target="_blank">CAGxhdkHkqiZxzn-UKjgPtxt7BFqPWNJdwzczeVWfRaDe2aiOpw@mail.gmail.com</a>><br>
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"<br>
<br>
Hey Rovermaniacs,<br>
   My P5's speedo is acting like a kangaroo on amphetamines, how do I<br>
approach this issue (and don't say quietly, with a large net).<br>
Cheers,<br>
Gord<br>
-------------- next part --------------<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
URL: <<a href="http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/5552b8be/attachment-0001.htm" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/5552b8be/attachment-0001.htm</a>><br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 2<br>
Date: Sun, 21 Apr 2024 20:38:35 -0400<br>
From: "<a href="mailto:magnet@ican.net" target="_blank">magnet@ican.net</a>" <<a href="mailto:magnet@ican.net" target="_blank">magnet@ican.net</a>><br>
To: Gordon Reddy via Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org" target="_blank">rovernet@rovernet.org</a>><br>
Subject: Re: [Rovernet] bouncing P5 speedo<br>
Message-ID: <<a href="mailto:b121da10-d86f-a551-0522-2a5632d13988@ican.net" target="_blank">b121da10-d86f-a551-0522-2a5632d13988@ican.net</a>><br>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed<br>
<br>
Hi Gord,<br>
<br>
In my experience, re-lubricating the cable with Molyslip or graphite in <br>
heavy oil usually helps.? Disconnect the cable from the speedo head, <br>
pull out the core, apply lube and feed it back into the sheath.? I don't <br>
know if the P5 uses a right-angle gearbox at the speedo end like the P6, <br>
but if it does, lubricate this also.? But sometimes a new cable is the <br>
only answer.<br>
<br>
Another possibility if you have a Smiths (or British Jaeger) speedo: In <br>
these, the mileage counter is worked by a little pawl-and-ratchet <br>
arrangement.? If this gets stiff, it puts an increased load on the <br>
speedo drive while the pawl is trying to push the ratchet wheel around <br>
one notch (which moves the 1/10 mile wheel), and eases the load when the <br>
pawl is withdrawing.? This puts a much lower frequency flicker on the <br>
speedo needle, and not quite so kangaroo-like.? Again, lubrication is <br>
the remedy.<br>
<br>
Hope this helps.<br>
<br>
Cheers,<br>
<br>
-- Bill Daddis<br>
<br>
=====================<br>
<br>
On 21-Apr-2024 8:16 p.m., Gordon Reddy via Rovernet wrote:<br>
> Hey Rovermaniacs,<br>
> ?? My P5's speedo is acting like a kangaroo on amphetamines, how do I <br>
> approach this issue (and don't say quietly, with a large net).<br>
> Cheers,<br>
> Gord<br>
><br>
> _______________________________________________<br>
> Rovernet mailing list<br>
> <a href="mailto:Rovernet@rovernet.org" target="_blank">Rovernet@rovernet.org</a><br>
> <a href="http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org</a><br>
<br>
<br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 3<br>
Date: Sun, 21 Apr 2024 18:23:42 -0700<br>
From: Gordon Reddy <<a href="mailto:gorgowof@gmail.com" target="_blank">gorgowof@gmail.com</a>><br>
To: Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org" target="_blank">rovernet@rovernet.org</a>><br>
Subject: Re: [Rovernet] bouncing P5 speedo<br>
Message-ID:<br>
        <<a href="mailto:CAGxhdkENQiPDoT%2BNCd1uA3VreCNKy_CmgXo8PO%2BN2bui8_sAgg@mail.gmail.com" target="_blank">CAGxhdkENQiPDoT+NCd1uA3VreCNKy_CmgXo8PO+N2bui8_sAgg@mail.gmail.com</a>><br>
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"<br>
<br>
Hi Bill,<br>
    I will try the cable first, it would be great if that does it. It might<br>
not be the cable though as I just remembered it bounced up and stuck at 50<br>
for 10 seconds when I started moving the other day. I'm trying to get the<br>
correct MPH to KPH conversion as the differential was changed a few years<br>
ago. Will keep you posted!<br>
Cheers<br>
Gord<br>
<br>
<br>
On Sun, 21 Apr 2024 at 17:39, magnet--- via Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org" target="_blank">rovernet@rovernet.org</a>><br>
wrote:<br>
<br>
> Hi Gord,<br>
><br>
> In my experience, re-lubricating the cable with Molyslip or graphite in<br>
> heavy oil usually helps.  Disconnect the cable from the speedo head,<br>
> pull out the core, apply lube and feed it back into the sheath.  I don't<br>
> know if the P5 uses a right-angle gearbox at the speedo end like the P6,<br>
> but if it does, lubricate this also.  But sometimes a new cable is the<br>
> only answer.<br>
><br>
> Another possibility if you have a Smiths (or British Jaeger) speedo: In<br>
> these, the mileage counter is worked by a little pawl-and-ratchet<br>
> arrangement.  If this gets stiff, it puts an increased load on the<br>
> speedo drive while the pawl is trying to push the ratchet wheel around<br>
> one notch (which moves the 1/10 mile wheel), and eases the load when the<br>
> pawl is withdrawing.  This puts a much lower frequency flicker on the<br>
> speedo needle, and not quite so kangaroo-like.  Again, lubrication is<br>
> the remedy.<br>
><br>
> Hope this helps.<br>
><br>
> Cheers,<br>
><br>
> -- Bill Daddis<br>
><br>
> =====================<br>
><br>
> On 21-Apr-2024 8:16 p.m., Gordon Reddy via Rovernet wrote:<br>
> > Hey Rovermaniacs,<br>
> >    My P5's speedo is acting like a kangaroo on amphetamines, how do I<br>
> > approach this issue (and don't say quietly, with a large net).<br>
> > Cheers,<br>
> > Gord<br>
> ><br>
> > _______________________________________________<br>
> > Rovernet mailing list<br>
> > <a href="mailto:Rovernet@rovernet.org" target="_blank">Rovernet@rovernet.org</a><br>
> > <a href="http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org</a><br>
><br>
> _______________________________________________<br>
> Rovernet mailing list<br>
> <a href="mailto:Rovernet@rovernet.org" target="_blank">Rovernet@rovernet.org</a><br>
> <a href="http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org</a><br>
><br>
-------------- next part --------------<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
URL: <<a href="http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/5fe83538/attachment-0001.htm" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/5fe83538/attachment-0001.htm</a>><br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 4<br>
Date: Sun, 21 Apr 2024 18:29:23 -0700<br>
From: Gordon Reddy <<a href="mailto:gorgowof@gmail.com" target="_blank">gorgowof@gmail.com</a>><br>
To: Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org" target="_blank">rovernet@rovernet.org</a>><br>
Subject: Re: [Rovernet] bouncing P5 speedo<br>
Message-ID:<br>
        <<a href="mailto:CAGxhdkGM1ERABeOz_-7bTTbgroFisOMe6qjpEPVUrdXOF4ZY%2BQ@mail.gmail.com" target="_blank">CAGxhdkGM1ERABeOz_-7bTTbgroFisOMe6qjpEPVUrdXOF4ZY+Q@mail.gmail.com</a>><br>
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"<br>
<br>
My bad, I just checked my notes and the mechanic who did the front end in<br>
early 2023 lubed the cable and said the issue is the speedo head. Dang, I<br>
will have to find someone who works on them.<br>
Gord<br>
<br>
On Sun, 21 Apr 2024 at 18:23, Gordon Reddy <<a href="mailto:gorgowof@gmail.com" target="_blank">gorgowof@gmail.com</a>> wrote:<br>
<br>
> Hi Bill,<br>
>     I will try the cable first, it would be great if that does it. It<br>
> might not be the cable though as I just remembered it bounced up and stuck<br>
> at 50 for 10 seconds when I started moving the other day. I'm trying to get<br>
> the correct MPH to KPH conversion as the differential was changed a few<br>
> years ago. Will keep you posted!<br>
> Cheers<br>
> Gord<br>
><br>
><br>
> On Sun, 21 Apr 2024 at 17:39, magnet--- via Rovernet <<br>
> <a href="mailto:rovernet@rovernet.org" target="_blank">rovernet@rovernet.org</a>> wrote:<br>
><br>
>> Hi Gord,<br>
>><br>
>> In my experience, re-lubricating the cable with Molyslip or graphite in<br>
>> heavy oil usually helps.  Disconnect the cable from the speedo head,<br>
>> pull out the core, apply lube and feed it back into the sheath.  I don't<br>
>> know if the P5 uses a right-angle gearbox at the speedo end like the P6,<br>
>> but if it does, lubricate this also.  But sometimes a new cable is the<br>
>> only answer.<br>
>><br>
>> Another possibility if you have a Smiths (or British Jaeger) speedo: In<br>
>> these, the mileage counter is worked by a little pawl-and-ratchet<br>
>> arrangement.  If this gets stiff, it puts an increased load on the<br>
>> speedo drive while the pawl is trying to push the ratchet wheel around<br>
>> one notch (which moves the 1/10 mile wheel), and eases the load when the<br>
>> pawl is withdrawing.  This puts a much lower frequency flicker on the<br>
>> speedo needle, and not quite so kangaroo-like.  Again, lubrication is<br>
>> the remedy.<br>
>><br>
>> Hope this helps.<br>
>><br>
>> Cheers,<br>
>><br>
>> -- Bill Daddis<br>
>><br>
>> =====================<br>
>><br>
>> On 21-Apr-2024 8:16 p.m., Gordon Reddy via Rovernet wrote:<br>
>> > Hey Rovermaniacs,<br>
>> >    My P5's speedo is acting like a kangaroo on amphetamines, how do I<br>
>> > approach this issue (and don't say quietly, with a large net).<br>
>> > Cheers,<br>
>> > Gord<br>
>> ><br>
>> > _______________________________________________<br>
>> > Rovernet mailing list<br>
>> > <a href="mailto:Rovernet@rovernet.org" target="_blank">Rovernet@rovernet.org</a><br>
>> > <a href="http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org</a><br>
>><br>
>> _______________________________________________<br>
>> Rovernet mailing list<br>
>> <a href="mailto:Rovernet@rovernet.org" target="_blank">Rovernet@rovernet.org</a><br>
>> <a href="http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org</a><br>
>><br>
><br>
-------------- next part --------------<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
URL: <<a href="http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/3c0b02eb/attachment-0001.htm" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/3c0b02eb/attachment-0001.htm</a>><br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 5<br>
Date: Sun, 21 Apr 2024 15:07:38 +0000 (UTC)<br>
From: Roland Young <<a href="mailto:veetwinrider@yahoo.com" target="_blank">veetwinrider@yahoo.com</a>><br>
To: Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.org" target="_blank">rovernet@rovernet.org</a>>, Rovernet <<a href="mailto:rovernet@rovernet.ca" target="_blank">rovernet@rovernet.ca</a>><br>
Subject: [Rovernet] 3rd Annual George Washington High School Car Show<br>
Message-ID: <<a href="mailto:1027659576.1521490.1713712062669@mail.yahoo.com" target="_blank">1027659576.1521490.1713712062669@mail.yahoo.com</a>><br>
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"<br>
<br>
Hi All: I went to my high school car show yesterday and ran into Al at it. It was the only Rover there, but it did draw attention. It was nice to meet you Al and have seen your input on the less than lively Rover mailing list. It was a beautiful day, venue and cars as well. I hope to see more Rovers out there.<br>
Roland. The auto shop that started it all for me. My team mate and I were the first one to get our shop engine, a 394 Olds, running first. I was hooked since. I overhauled my slant six there, learning to install cam bearings and grind valves and seats. RIP Mr. Scanlon.<br>
<br>
-------------- next part --------------<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
URL: <<a href="http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/4864f89f/attachment.htm" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/4864f89f/attachment.htm</a>><br>
-------------- next part --------------<br>
A non-text attachment was scrubbed...<br>
Name: 04C52D96-BCB9-4D9C-A4D0-3BC03B47CF37.jpeg<br>
Type: image/jpeg<br>
Size: 2542784 bytes<br>
Desc: not available<br>
URL: <<a href="http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/4864f89f/attachment.jpeg" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/4864f89f/attachment.jpeg</a>><br>
-------------- next part --------------<br>
A non-text attachment was scrubbed...<br>
Name: 3AE5C552-4C61-46EB-815C-BC35AB8EE4D9.jpeg<br>
Type: image/jpeg<br>
Size: 2605940 bytes<br>
Desc: not available<br>
URL: <<a href="http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/4864f89f/attachment-0001.jpeg" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/4864f89f/attachment-0001.jpeg</a>><br>
-------------- next part --------------<br>
A non-text attachment was scrubbed...<br>
Name: 89323DD6-B99E-4A73-AEB2-072A9BD16CB3.jpeg<br>
Type: image/jpeg<br>
Size: 2416511 bytes<br>
Desc: not available<br>
URL: <<a href="http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/4864f89f/attachment-0002.jpeg" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/4864f89f/attachment-0002.jpeg</a>><br>
-------------- next part --------------<br>
A non-text attachment was scrubbed...<br>
Name: C0F6FA9A-E20D-40B3-A111-B4086710A4FF.jpeg<br>
Type: image/jpeg<br>
Size: 2337655 bytes<br>
Desc: not available<br>
URL: <<a href="http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/4864f89f/attachment-0003.jpeg" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/4864f89f/attachment-0003.jpeg</a>><br>
-------------- next part --------------<br>
A non-text attachment was scrubbed...<br>
Name: 65BDA022-6D45-48A5-BC12-3ABC79FE0788.jpeg<br>
Type: image/jpeg<br>
Size: 2298694 bytes<br>
Desc: not available<br>
URL: <<a href="http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/4864f89f/attachment-0004.jpeg" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20240421/4864f89f/attachment-0004.jpeg</a>><br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Subject: Digest Footer<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Rovernet mailing list<br>
<a href="mailto:Rovernet@rovernet.org" target="_blank">Rovernet@rovernet.org</a><br>
<a href="http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://rovernet.org/mailman/listinfo/rovernet_rovernet.org</a><br>
<br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
End of Rovernet Digest, Vol 129, Issue 3<br>
****************************************<br>
</blockquote></div>