<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-1">
<style type="text/css" style="display:none;"> P {margin-top:0;margin-bottom:0;} </style>
</head>
<body dir="ltr">
<div class="elementToProof" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; color: rgb(0, 0, 0);">
<br>
<br>
<br>
Today's Topics:<br>
<br>
&nbsp;&nbsp; 1. Girling caliper kits needed (Jim Pile)<br>
&nbsp;&nbsp; 2. Re: Girling caliper kits needed (Vern Inkspot)<br>
&nbsp;&nbsp; 3. Re: Girling caliper kits needed (Steven Dibdin)<br>
<br>
<br>
----------------------------------------------------------------------<br>
<br>
Message: 1<br>
Date: Fri, 6 Jun 2025 15:34:28 +0000 (UTC)<br>
From: Jim Pile &lt;jpile1@verizon.net&gt;<br>
To: Rovernet &lt;rovernet@rovernet.org&gt;<br>
Subject: [Rovernet] Girling caliper kits needed<br>
Message-ID: &lt;517043286.396100.1749224068074@mail.yahoo.com&gt;<br>
Content-Type: text/plain; charset=&quot;utf-8&quot;<br>
<br>
Is there a domestic supplier for these kits, or is Wadham's where I need to look? Renewing the front brakes on my '68 TC and '69 3500S. Probably I should order master cylinder kits as well while I'm at it.<br>
&nbsp; &nbsp; Thanks, guys, for whatever info you can pass along.<br>
&nbsp; &nbsp; &nbsp;Jim Pile<br>
-------------- next part --------------<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
URL: &lt;<a href="http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20250606/9de4251d/attachment-0001.htm" id="OWA957709df-e2c2-5d1d-8f9c-d39fd23de6ca" class="OWAAutoLink" data-auth="NotApplicable">http://rovernet.org/pipermail/rovernet_rovernet.org/attachments/20250606/9de4251d/attachment-0001.htm</a>&gt;<br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
It is a Girling 16 P Caliper on the 2000. Rock auto has the seals.</div>
<div class="elementToProof" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; color: rgb(0, 0, 0);">
<br>
</div>
<div class="elementToProof" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; color: rgb(0, 0, 0);">
<a href="https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=2045618&amp;cc=1437293&amp;pt=1720&amp;jsn=504">https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=2045618&amp;cc=1437293&amp;pt=1720&amp;jsn=504</a></div>
<div class="elementToProof" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; color: rgb(0, 0, 0);">
<br>
</div>
<div class="elementToProof" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; color: rgb(0, 0, 0);">
Do a search for the pistons if you need them. Moss motors would have them but you have to cross reference to another make. They do not admit to selling parts that fit Rovers.</div>
<div class="elementToProof" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; color: rgb(0, 0, 0);">
<br>
</div>
<div class="elementToProof" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; color: rgb(0, 0, 0);">
The 3500s were Girling 17/3 I believe.&nbsp; Jaguars used the same caliper but I think there might have been a spacer.&nbsp;</div>
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; color: rgb(0, 0, 0);">
****************************************</div>
<div id="appendonsend"></div>
<div id="divRplyFwdMsg"></div>
</body>
</html>