<div dir="auto">Hello all, <div dir="auto">I&#39;m trying to tune a stock early 67 P5B V8 with high compression 10.5:1 and is currently set to factory setting of 6 degrees BTDC. The non ethanol fuel I have access to around here in Texas is 90 octane, and adding in a boost probably pushes up to around 92, but the engine was designed and tuned for 100 octane. </div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">I&#39;m curious if anyone here has a high compression V8 and what timing they set the engine to and what fuel? Some sources say retard the idle timing possibly all the way to TDC?</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Right now the engine runs poorly when cold and on choke, but eventually once warmed up seems to run well. Both carbs have been rebuilt. </div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Regards, </div><div dir="auto">Jon</div></div>